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Le syndicat explique la grève des chauffeurs TEC Charleroi: "C'est émotionnel" (vidéo)
Tout le grand Charleroi est privé de TEC ce matin. Les chauffeurs débrayent pour protester contre le licenciement d'un chauffeur. La CGSP soutient les grévistes. Pour le syndicat, il s'agit d'une action émotionnelle contre laquelle "on ne sait rien faire".
11 Septembre 2013 13h18
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Une fois de plus dans la région de Charleroi, les usagers du réseau TC ont dû se débrouiller pour rejoindre leur école, leur lieu de travail ou tout autre endroit où ils devaient se rendre. Suite au licenciement d'un chauffeur pour vol (l'homme est en aveu: il empochait l'argent des tickets sans remettre ceux-ci aux navetteurs), la plupart des chauffeurs ont décidé de ne pas prendre le volant ce mercredi matin. Ils sont soutenus et couverts par leur syndicat dans cette action. Notre journaliste Frédéric Matriche a demandé à Michel Meyer, vice-président de la CGSP pourquoi le syndicat soutenait cette grève alors que la faute de l'homme est avérée. Pour lui, c'est "émotionnel".
"Ses collègues de travail, c'est une grande famille, les gens font un métier difficile... Ils ont vu la situation de leur collègue dans le futur et émotionnellement ils ont décidé de débrayer. Maintenant, est-ce que c'est la bonne ou la mauvais réaction ? Je ne porte pas de jugement. Mais lorsque c'est émotionnel, évidemment, on ne sait rien faire", a expliqué le syndicaliste.

"Quand on touche à l'un d'eux, c'est l'émotion qui prend le dessus sur la raison"
Quand notre journaliste lui a rappelé que la faute était avérée, le vice-président de la CGSP a répété: "Ses collègues ont surtout vu sa situation. Le geste qu'il a posé ne leur importe pas tellement. Eux, c'est: 'Ben voilà, j'ai un collègue, ça fait 20 ans que je travaille avec, il a toujours bien travaillé et tout'... C'est un petit peu comme si dans votre famille vous aviez un frère qui est condamné par la justice, bon, émotionnellement, ils ont réagi. Et moi, je peux comprendre ces gens qui travaillent ensemble, qui voient sans doute plus souvent leurs collègues de travail que certains membres de leur famille. Quand on touche à l'un d'eux, c'est l'émotion qui prend le dessus sur la raison et donc voilà. Je ne justifie pas leur geste mais je le comprends très fortement."

"Traité par la direction d'une façon inhumaine, humiliante et dégradante"
"Nous faisons grève aujourd'hui et peut-être même les jours suivants, pour un licenciement disproportionné d'un de nos collègues. Nous considérons que le licenciement est non fondé parce qu'il a fallu 6 jours pour que la direction fasse son enquête et prenne sa décision. De plus notre collègue a été traité par la direction d'une façon inhumaine, humiliante et dégradante pour moi", a encore expliqué David Monnon, délégué libéral au dépôt d'Anderlues, joint par Sébastien Capette pour Bel RTL.

Véronique Benoit, la porte-parole des TEC Charleroi explique la raison de ce licenciement

"Les contrôleurs sont arrivés dans le bus du chauffeur non pas pour le contrôler au départ mais pour vérifier si les clients avaient bien un titre de transport. Les clients ont payé leur ticket mais n'ont jamais reçu le billet. Les contrôleurs ont eu la puce à l'oreille, ils ont interrogé le chauffeur avant de contrôler la recette. Toute la procédure a été suivie. On a regardé les images vidéo, il y avait une différence entre la recette perçue par le chauffeur et le nombre de billets émis. Bien sur la somme n'était pas importante mais depuis combien de temps faisait-il cela et combien de temps allait-il encore le faire si les contrôleurs n'étaient pas intervenus à ce moment-là ?", a expliqué Véronique Benoit, la porte-parole des TEC Charleroi.

"C'est une faute grave"
"Bien évidemment humainement ce n'est pas terrible. La direction déplore vraiment d'être arrivée à cette procédure mais c'est une faute grave. Il trouve que le licenciement est abusif mais absolument pas car c'est un vol caractérisé dans le but de s'enrichir donc cela abouti à un licenciement. Tout a été analysé, la procédure a été suivie à la lettre. On ne pouvait vraiment pas faire autrement que de licencier l'agent sur-le-champ. Il était apparemment apprécié de ses collègues. On ne va pas changer d'avis mais on verra tout au long de la discussion. A mon avis la décision de changera pas. Je comprends l'émotion que cela peut susciter mais il faut aussi comprendre qu'il y a des milliers de voyageurs qui doivent aller à l'école ou au travail et qui sont eux sur le trottoir. Ils ne comprennent pas pourquoi on fait grève pour défendre quelqu'un qui a volé. C'est encore le client qui trinque", a ajouté la porte-parole des TEC Charleroi au micro de Ludovic Delory et Dominique Sokolowski.

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Fin de la grève à la SNCB, perturbations possibles vendredi
Mis à jour le jeudi 19 septembre 2013 à 17h38


http://www.rtbf.be/info/regions


Les voies de chemin de fer qui étaient occupées depuis jeudi matin par des cheminots de la gare de triage de Monceau-Sur-Sambre (Charleroi), entre la gare de Charleroi-Sud et la dorsale wallonne vers Mons et entre Charleroi-Sud et Bruxelles, ont été libérées. C'est ce qu'a annoncé la SNCB vers 15h30.
La circulation des trains peut reprendre et le plan de transport alternatif par bus est donc supprimé. Selon la SNCB, des suppressions de trains restent toutefois possibles et il faut s'attendre à des retards "importants", également lors des heures de pointe de ce jeudi soir.
Vendredi également, des perturbations sont possibles.
Depuis ce jeudi vers 10 heures, un groupe de cheminots occupait les voies à hauteur de la gare de Marchienne-au-Pont tandis qu'un autre le faisait à hauteur de celle de Roux.
L'action spontanée des cheminots a éclaté après une séance d'information de la SNCB Logistics, la filiale de transport de marchandises de la SNCB. Les syndicats craignent la suppression d'une centaine d'emplois à la gare de triage de Monceau, dont les activités vont être fortement réduites.
Ce jeudi matin, lors d'une réunion avec la direction, ils ont eu la confirmation de la fermeture du site. Mais, pire, selon eux, ils ont également appris que l'atelier wagon tout proche était également menacé. Selon les syndicats, plus d'une centaine d'emplois sont concernés.
Plus d'informations pour les voyageurs à propos des retards et des perturbations ur le site Rail Time de la SNCB.
Hugues Decaluwé, Belga, Daniel Barbieux


http://www.railtime.be/website/language.htm